立體庫、區(qū)域倉、前置倉三種較為常見的倉庫類型之前有何差異呢？

發(fā)布日期：2020-05-09 作者：點擊：

立體庫、區(qū)域倉、前置倉三種較為常見的倉庫類型之前有何差異呢？

　　立體庫：又稱高架倉庫，利用高層貨架來儲存貨物，而不是簡單的將貨物堆積在庫房地面上，一般而言存取設(shè)備自動化程度較高時也稱立體倉庫為自動化立體倉庫。

　　區(qū)域倉：設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi)，只對該區(qū)域內(nèi)提供銷售和配送服務(wù)的倉儲物流。

　　前置倉：在企業(yè)內(nèi)部倉儲物流系統(tǒng)內(nèi)，離門店Z近，離終端消費者Z近，Z前置的倉儲物流，Z終完成Z后一公里的配送服務(wù)。

　　三類倉庫發(fā)揮各自的優(yōu)勢和特點，用差異化和協(xié)同化完成高效物流作業(yè)運營。

　　對于異地發(fā)展業(yè)務(wù)的品牌商或供應(yīng)商，或是擁有各地城市物流中心，從地理大環(huán)境而言，具備綜合性能的區(qū)域倉，往往能打破單、多倉獨立運營壁壘，在某一區(qū)域內(nèi)完成相應(yīng)的倉儲管理和渠道間的物流配送，同時實現(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)的協(xié)同聯(lián)動，便于中央總倉對各區(qū)域倉統(tǒng)籌調(diào)配。

　　區(qū)域倉通常以全局維度作為考量，就總倉的位置進行整體布局。靈活運用區(qū)域倉，可以實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間精準(zhǔn)配合。

　　相較而言，區(qū)域倉對比前置倉和立體庫更具兼容性。但相較于分散分布的區(qū)域倉，前置倉的分布更為密集。但僅對比創(chuàng)建成本和運營成本，使前置倉向立體庫轉(zhuǎn)變存有一定難度。于此之外，為了完成Z后一公里配送，前置倉具備靈活性和便捷性特點，離終端消費者Z近。同時要求前置倉內(nèi)的配備不僅嚴格滿足生鮮冷鏈的溫度、濕度要求，甚至完成前置倉-門店一體的商業(yè)轉(zhuǎn)型。近年來尤為在生鮮、蔬果和美妝個護應(yīng)用廣泛。

　　為了優(yōu)化倉庫功能，簡單來講，立體庫相較于區(qū)域倉和前置倉，更為注重貨品的“超值”放置和便利取用，在倉庫內(nèi)部配備上趨向自動化裝置，一般借由立體貨架、有軌巷道堆垛機、自動出、入庫操作平臺等，結(jié)合信息化軟件系統(tǒng)完成庫內(nèi)基礎(chǔ)搭建。

立體庫

廣東順力智能物流裝備股份有限公司，成立于2005年3月3日，公司為致力于為客戶提供專業(yè)的自動化倉儲系統(tǒng)設(shè)計，物流系統(tǒng)規(guī)劃咨詢，信息系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計，自動化物流設(shè)備，物流配送中心系統(tǒng)集成，物流系統(tǒng)維護與保養(yǎng)，供應(yīng)鏈管理及配套服務(wù)，通過自我研發(fā)了堆垛機、穿梭車（RGV）、激光導(dǎo)航無人小車（AGV）、自動化分揀系統(tǒng)DPS及WMS、WCS、MES、AGV綜合管理系統(tǒng)、AGV智能管理系統(tǒng)等自動化物流管理軟件，擁有智能化的物流裝備產(chǎn)品線。致力于打造國內(nèi)一流的智能物流設(shè)備集成商，公司制造基地位于廣東省東莞市高埗鎮(zhèn)塘廈村工業(yè)區(qū),是國家高新科技企業(yè)，2017年入選東莞市績效倍增計劃企業(yè)，國家標(biāo)準(zhǔn)3項起草單位,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項，中國物流裝備產(chǎn)業(yè)品牌，GDTC4東莞智能標(biāo)準(zhǔn)化實驗室基地，廣東省智慧物流裝備系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心，連續(xù)五年廣東省守合同重信用企業(yè)，廣東省名牌產(chǎn)品，廣東物流行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事，同時為ISO9001質(zhì)量管理體系認證的生產(chǎn)廠家。

相關(guān)標(biāo)簽：立體庫,自動化立體庫,立體庫貨架

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